关于钢铁人的座驾R8，停产的传言不断，至少R8的电动版R8 e-tron 已确定不再生产。不过在GT的战场上，R8仍然是热力四射，R8最新一代的车主统规赛专用战马Audi R8 LMS GT2四代新车，本周特别选在英国Goodwood的速度嘉年华（Festival of Speed）全球首发，挟带640hp的最大马力，被视为Audi Sport赛车部门成立 11年以来实力最强大的战马，它不拥有强大的动力，连视觉上也被认为是吸睛度破表。
AUDI的Audi Sport赛车运动公司执行长Oliver Hoffmann表示，这台赛车载V10高性能引擎，也象徵AUDI客户赛车计画最顶尖的动力配置，而Goodwood显然是最适合这台车发表的舞台。GT 2等级赛车将在2020年在欧洲和北美重启赛事，它将填补现有GT3和GT4 级别之间的空档，并且会有特别强调纵向动力表现的赛车，而AUDI的 R8 LMS GT2 是理想的赛车，最适合于经典赛，以及适合赛道日的一些赛事，而Audi Sport已经推出第四代R8 LMS GT2，而AUDI其他三款赛车在全球 TCR、GT3 和 GT4 级别上的赛事已取得相当大的成就。
R8 LMS GT2改款，在车身上也大胆採用霓虹黄色做为车身局部装饰，是最引人注目之处，包括进气口轮胎尾翼和车顶进气口等，另外它那看似热带石斑鱼的血盆大口的超大进气口，也具备强大的侵略性，这样的造型其实趣味性比那些GT3更高。
此外，为取得更大的下压力，车尾也配上一个超宽的固定式尾翼，另外还有加大的分流器。当然，这两个位置都是採用霓虹黄的涂装。
按FIA官方规範，GT2等级赛车最大马力容许达到700hp，Audi R8 LMS GT2配备的5.2升V10自然，最大马力640hp，动力远超乎一般公路版的R8，儘管它仍採用道路版R8的底盘，但是它移除一些R8车内配备，并採用更多的碳纤维材料，使它车重比标準道路版R8轻许多，仅仅1350公斤，更比GT4轻100公斤，使它取得绝佳的车重马力比。
最强版本的Audi R8 LMS， 售价含加值税为338,000欧元 (相当于新台币1200万元)， 现在就可以下订，12月Audi Sport就可以开始交车，预定2020年典季开始，车手们就可以利用新车参加GT2级别的比赛。